Pohodová konstruktivní dohoda na termínu jízdy, pán je velmi milý a ochotný i v reálu. A je cítit, že je nadšenec. Ostatně provozovat takového veterána a pouštět si do něj cizí řidiče – to chce zápal. Vůz je udržovaný v autentickém stavu, s drobnými a pochopitelnými doplňky pro bezpečnou (a bezpokutovou) jízdu v dnešním provozu. Žádný laciný tuzing á la vesnická bmw sešitá z několika vraků.
Jízdní projev je na dobu vzniku vozu velmi příjemný a kultivovaný, i když je jasně cítit, jaká motorová „příšera“ se skrývá pod dloooouhou kapotou. Manuální řazení má příjemnou přesnost a plynový pedál spřažený s karburátorem táhly je ostrý tak akorát, jak se od takové stíhačky očekává.
Vyjížďka probíhá určenou poměrně zábavnou trasou obsahující „šoustky“ i rychlostní silnice, trochu jako v autoškole. Což je dobré, můžete si vychutnávat nadupaný stroj, soustředit se na ovládání toho monstra a nemusíte přemýšlet, jestli jste měli odbočit už teď nebo až v příští vesnici. A užijete si jak akceleraci na dálnici, tak pohodobé bublání po návsi v Horní-Dolní.
A ta vůně :-) Žádný moderní eko-bio-vege… „samokaz“ se všemi ekokazítky vám nedá tu vůni benzínu po průchodu karburátorovým motorem z dob, kdy auta a motorky měly MOTOR, steak byl z MASA a Pivo bylo PIVO :-)
Vřele doporučuji každému, pro koho auto není jen nezbytný dopravní prostředek, má vztah ke starým a krásným strojům, pamatuje si, jaké je to používat řadící páku a aspoň někdy si při sledování klasických filmů zatoužil řídit skutečnou (nehranatou) legendu.
Jako fakt mě štve, že hodina má jen 60 minut a že nakonec člověk prostě musí vystoupit, rozloučit se s Mustangem a dál se přemisťovat už jen vlastně běžným V6 vozidlem.
Česko,
Popůvky a ďalších 11 pobočiek
