Ponuku Celodenný kurz bezpečnej jazdy na profesionálnom simulačnom cvičisku SLOVAKIA RING aj s certifikátom môžu zakúpiť iba osoby staršie ako 18 rokov.
Super skusenost, clovek sa nauci ako ovladat svoje auto v kritickych situaciach, urcite odporucam kazdemu
Obrovske minus za organizaciu, a to, ze velkost skupiny bola o 8 ludoch (autach).
A teda vacsinu casu clovek len sedi v aute ..
kludne to moze byt, ze za 15 sekund prejdete trasu, a potom 4–5 minut len cakate, a ani poriadne nevidite na ostatnych, lebo ste na konci dlheho radu
a pri tom len stacilo, aby ludia prisli v 2 roznych casoch, prva polovica v polovicnych skupinkach by si odjazdila prve 2 hodiny, a potom druha polovica opat v polovicnych skupinkach dalsie 2 hodiny
Vyjadrenie podniku
Pred 3 rokmi
Môžeme Vás ubezpečiť, že za 10 rokov prevádzky sme vyskúšali všetky možné varianty poskytovania a organizácie kurzov, a tento model je ten optimálny z hľadiska efektívneho využitia cvičiska, dostupných inštruktorov ako aj počtu samotných účastníkov. Ak sa aj v danej skupine čaká dlhšie, je to tým, že sa vodičom venujeme individuálne a nie každý zvláda prekážku a situáciu tak ľahko ako ostatní. Našou snahou ale je, aby každý, bez rozdielu na úroveň svojich schopností, odchádzal od nás s pocitom, že sa niečo naučil a že kurz bol prínosom.
Kurz splnil do bodky moje ocakavania, aj ked po par smykoch sa neda hovorit ze by zo mna bol automaticky lepsi vodic, rozhodne bolo skvele si to moct vyskusat krizove situacie „na necisto“ bez rizika a spoznat seba a svoje auto lepsie. Teoria bola prednasana velmi prijemne a vobec nenudila, nasledne prakticka cast bola pestra a dynamicka, nieco bolo lahsie, nieco zase tazsie, ale myslim ze kazdy zvladol vsetko. Zaverom snad len dufam, ze nic z toho co som sa na kurze naucil, nebudem nikdy v realnej premavke nikdy potrebovat :)
Toto nie je kritika, ale len napad do buducna, hoc asi velmi tazko technicky realizovatelny. Velmi sa mi pacila odstrelovacia rampa a hlavne zaver na nej, ked som nevedel, ci bude simulovat pretacavy smyk vpravo alebo vlavo. Prave ta nevedomost (hoc clovek vie presne kedy sa tak stane) tomu dava ten efekt, ze clovek naozaj musi reagovat pocitovo. Zvysne discipliny sa vsetky dali ist tak, ze som jednoducho vedel co bude nasledovat a tak nejako sa na to pripravit. Bolo by uplne fantasticke, ak by bola nejaka este 1 rampa, kde by to simulovalo nahodne akukolvek situaciu a teda sokovou terapiou skusit zvlatnut nedotacavy/pretacavy smyk ci krizove brzdenie.
Vyjadrenie podniku
Pred 3 rokmi
Zavedenie ďalšieho modulu do výuky by už bolo na úkor času ostatných modulov. V tomto základnom kurze je to pre účastníkov maximálne postačujúce a prax nám ukázala, že pridávanie ďalších "náhodných" prvkov a náročnejších cvikov už želaný efekt neprináša. Pre ďalšie zdokonalenie a využitie aj náročnejších cvikov vo vyšších rýchlostiach máme určený nadstavbový kurz PROFI, kde sa venujeme práve tejto problematike :)
Výborná skúsenosť! Celý kurz bol veľmi príjemným a užitočným zážitkom. Musím pochváliť aj vedúceho našej skupiny ktorý nám podal všetky dôležité informácie, bol veľmi priateľský milý a vtipný. K samotnému kurzu, absolvovali sme teoretickú časť večer pred praktickou časťou, online formou. Praktická časť sa začala ráno uvítaním (a malým občerstvením) spolu s inštrukciami. Následne nám kontrolovali správne sedenie za volantom (bola som prekvapená ako zle sedím), Ďalej sa praktická časť sa skladala z rôznych simulácií (šmyk v zákrute, pretáčavý šmyk na mokrej vozovke po rovine v rôznych rýchlostiach, brzdenie na suchej & mokrej ceste a po oboch povrchoch súčasne, krízové brzdenie, slalom pomedzi kužele, vyhýbanie sa prekážke na mokrej vozovke dolu kopcom, rozbiehanie sa do kopca na mokrom povrchu…). Odporúčam si prejsť tento kurz všetkým vodičom, naozaj vám veľa dá. Tiež je to perfektný darček (nielen) pre mladých vodičov. Kurz naozaj stojí za každé jedno euro. Lepšie si to vyskúšať v bezpečných podmienkach ako v realite, pretože auto chyby neodpúšťa.
