Profesionálne strojové čistenie dieselových filtrov a katalyzátorov

Filter pevných častíc – anglicky Diesel Particular Filter (DPF) alebo francúzsky Filtre a particules (FAP) sa v dieselových motoroch používa približne od roku 2000.

Ako prví začali filter pevných častíc montovať francúzske automobilky Peugeot a Citroen a následne bol prevzatý ostatnými automobilkami.

DPF/FAP filter je veľmi hustý filter, ktorý vo výfuku zamedzuje vylučovaniu silne karcinogénnych látok, ktoré sú nesmierne škodlivé pre pľúca. Pri dlhodobom jazdení v malých otáčkach, ale aj pri správnom jazdení, ale pri vyššom počte najazdených kilometrov (100 000 až 150 000), záleží od typu motora a spôsobe jazdenia sa DPF filter postupne upcháva, čím sa znižuje výkon motora a zvyšuje spotreba paliva. Postupné zanášanie filtra a problémy s regeneráciou vedú až k prepnutiu motora na núdzový režim, prípadne až k celkovej nefunkčnosti motora.

Takáto výmena DPF filtra je finančne náročná – ceny za výmenu DPF filtra sa pohybujú od cca 1000, – EUR v závislosti od značky vozidla až do 3000, –EUR.

Pri nákladných vozidlách a autobusoch sú tieto ceny samozrejme výrazne vyššie.